終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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: 度假聖地旅館
商品訊息描述:
主要設施
- 11 間禁煙客房
- 機場接駁車
- 空調
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 精選電視頻道
- 免费盥洗用品
- 洗衣機/吹風機
- 吹風機
- 有線電視服務
- LCD 液晶電視
鄰近景點
- 位於西門町
- 中正紀念堂 (2.3 公里)
- 華西街 (1.2 公里)
- 國立台灣博物館 (1.2 公里)
- 龍山寺 (1.3 公里)
- 台北植物園 (2 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【報導郭家崴】
比漾廣場今年以「人文、經典、好生活」全新定位，明年花1億元全面改裝，找藝術家量身打造設計，比漾廣場董事總經理周寶文表示，比漾廣場Beyond Plaza 2館約3000多坪，預計2018年底或2019年初在淡水竹圍設立；首家Beyond Petite忠孝店約700坪，日後也會在台中、台南、高雄陸續展店。皆走「小而美」路線，積極邁出雙和商圈。
最先成形的自營品牌「好食舖」比漾選物店Beyond Select，顧名思義有好吃、好食材之意，初步有6家台灣優良好食，品項涵蓋每日限量的磅蛋糕、天然萃取的調味醬、爽脆的米果與餅乾等。包括訴求天然的「土生土長」；36小時溫火烘焙的「鹿窯菇事」各類香菇餅乾；強調健康不添加的「樸實工作室」；堅持良心栽梅、製梅的「祥記」；改良農作方式的「花東菜市集」；和以手作為主的「烘培那事」則刻意用「培」字，音同「陪」，帶出陪伴之意。
日後好食舖可打進其他商圈或商場，未來自營品牌還會有Cafe、藝廊等，百貨的面貌將愈來愈多元、豐富。
（中央社記者林宏翰台北5日綜合報導）Lamigo桃猿今晚在台中洲際球場，延長賽11局靠著王柏融2分砲，11比9擊敗義大犀牛，阻止犀牛球迷拋下封王彩帶，桃猿、中信保住下半季爭冠的一線生機。
下半季排名第2的中信兄弟今天在台南2比4輸給統一7-ELEVEn獅，原本在這情況下，義大犀牛今晚只要贏球就能自力封王，拿到下半季冠軍。
犀牛9比4領先的局面，在8局上遭到Lamigo桃猿翻盤，郭嚴文3分全壘打追平比數。
桃猿隊在11局上由王柏融逆轉比賽，本季第28支全壘打、2分打點，擋住了義大犀牛的封王腳步。
接下來兩天，Lamigo桃猿、中信兄弟2連戰，兩隊如果各得1勝1敗，犀牛隊在7日「非自力」封王；但若猿象有球隊拿到2勝，犀牛隊8日只要贏球也是封王。1051005
新頭殼newtalk
搭載著乘客的無人駕駛車週二（11日）將第1次開上英國的公共道路，這是道路試航計畫的一部分，目標是在2020年讓自動駕駛車能夠開上高速公路。
根據路透社10日報導，英國政府正鼓勵科技公司、汽車製造商和新創公司發展並在英國測試他們的無人駕駛科技，企圖打造供應全球市場的無人駕駛車產業，預計未來到了2025年產值將高達9千英鎊（約合新台幣35兆199億8430萬元）。
今年稍早，英國政府召開了諮詢會議，商討將如何修改該國的保險法規和汽車駕駛相關法令，以讓無人駕駛車可以在2020年合法上路。英國政府還說，將會從明年開始准許無人駕駛車上路測試。
一家由英國牛津大學研究計劃分拆出來成立的公司，他們所發展的POD兩人座迷你概念車，將會在週二於英國南方的城鎮——米爾頓凱恩斯（Milton Keynes）正式試航上路。計畫負責人希望這項到路測試將會提供關於無人駕駛車如何和行人、其他道路使用者互動的重要資訊。這家英國公司的主管克拉克（Greg Clark）表示：「無人駕駛車今天第1次在我們的城鎮公開上路測試，這是開創歷史新頁的時刻。」
克拉克說：「全球自動駕駛車市場帶給我們這樣的自動科技公司龐大的機會，而支撐這項科技和軟體的相關研究，其應用將遠超過無人駕駛車。」
這台POD迷你概念車，完全CP值超高不需要人類控制，使用從攝影機和雷達所獲得的資訊數據，可以在道路移動。這台概念車是由從牛津大學獨立出來的公司「Oxbotica」製造，軟體則是由隸屬於牛津大學的「牛津機器人學機構」（Oxford Robotics Institute）研發。
汽車製造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）和福特（Ford）均參與這項在英國的無人駕駛車計畫，這兩家公司都希望能領先同樣也在發展無人自動駕駛車的Alphabet科技公司旗下的谷歌（Google）。
但是所有的研發團隊仍然需要克服科技與法律上的障礙，包含當意外事故發生時，究竟應該要由誰來負責任？特別是最近發生與駕駛輔助系統相關的車禍意外，引發安全上的顧慮考量。
POD迷你概念車的計畫負責團隊在週二正式上路前，已經在米爾頓凱恩斯進行了許多測試，包含丈量該城鎮的地圖，以及與地方議會討論安全計畫等。
米爾頓凱恩斯位處倫敦北方70公里處，是由其他3個地點中脫穎而出，成為無人駕駛車首次上路測試的地方，主要是因為這個城鎮的人行道十分寬廣，還有環狀的道路系統。
相較於其他主要經濟體，英國正企圖成為對無人駕駛測試的規範更為寬鬆彈性的國家。德國表示，將要求無人駕駛車裝上黑盒子（行車記錄器）才能上路；而在美國，汽車製造商目前則必須讓導航適應跨州的不同規定要求。
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